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           天津市慶春化工有限公司創始于2007年,企業以生產各種工業凡士林及其相關產品為主,座落于天津市濱海新區中塘鎮楊柳莊村東南,地理位置優越、交通便利,經濟發展氛圍好。公司自成立以來,秉承“誠信為本,信譽第一”的經營理念,以市場為導向,竭誠為客戶提供優質滿意的產品,以優質有特色的服務和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。

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    以工業凡士林質量求生存、以企業用心服務為命脈

    2019-01-18
    凡士林除了涂手還有這些實用技巧,解決生活小煩惱,簡單又好用
    凡士林不僅能夠起到滋潤皮膚的作用,它還有很多你意想不到的作用哦,比如......~,比如就先跟貝貝一起來看看吧!?各種妙用:1、修復皮質包包和鞋子我們可以在包包有損傷的地方涂上少許的凡士林,就可以修復成功啦,緩解包包的損傷哦。?2、潤滑有時拉鏈卡住拉不動,這時,可以用棉簽涂上少許的凡士林在拉鏈上,起到潤滑作用。?3、方便涂指甲油再涂指甲油之前,在指甲周圍涂上凡士林,即便指甲油涂出邊也能很好的清理。?4、去角質將凡士林和海鹽加在一起,是一種天然的去角質產品。?5、柔順頭發在枯燥的發尾上涂上凡士林,就可以將干燥的頭發變得柔順。?6、保護皮膚男士可以在刮胡子前后涂上凡士林。?7、減少疼痛由于許久不戴耳釘,耳釘不容易穿過耳洞,在耳釘尖涂上凡士林,就可以減少戴耳釘時的疼痛。同時也可以避免耳洞發炎。
    凡士林除了涂手還有這些實用技巧,解決生活小煩惱,簡單又好用
    2019-01-18
    “萬能”的凡士林,你想不到的凡士林用法!很多人都不知道
    凡士林各位妹子應該都不陌生了,有的用過,有的則是聽說過,小編建議大家都備一罐凡士林,不僅用途非常廣,價格也是白菜價了,好用還不貴,基本用過的妹子都是用來涂臉,當面霜使,如果你不知道他下面的這幾種用途,那你可就虧大了,今天小編就來帶大家重新認識一下凡士林,我們在買凡士林的時候,一定要買醫藥級別的歐。?一、隔離、去角質  第一個作用就是可以當隔離使,因為我們涂上凡士林之后,它不會被我們的皮膚所吸收,那就相當于在我們的皮膚和彩妝之間做了一道界限,可以很好的防止底妝會堵塞毛孔,使皮膚不透氣,產生各種皮膚問題,你想想,凡士林就相當于我們皮膚的屏障。?  很好的保護了我們的肌膚,可比隔離霜靠譜多了,但是如果你的膚質是大油皮,就不要嘗試了。還有一個作用就是可以去角質,把凡士林和糖攪拌在一起,可以用那抹嘴,有效的去除唇部角質,是不是比好幾百的唇膜實惠多了,那如果想給身體去角質呢,就把凡士林和海鹽攪拌均勻,那效果沒得說。?二、敏感肌  很多的妹子是敏感肌,皮膚非常脆弱敏感,那這個時候,你皮膚的抵抗力是不好的,所以,這個時候,如果你使用的護膚品里含有化學成分,那它們很容易就侵入我們的皮膚里了。?  這就是你為什么常常感覺皮膚又紅又癢,長痘痘的原因了,建議你試一試用凡士林,它不僅不會被我們的皮膚說吸收,不會造成刺激,而且它里面含有的化學成分是很穩定的,可以隔絕灰塵,使細菌無法生存,還能很好的鎖住面部的水分,所以建議敏感肌的姑娘試一試。?三、提亮膚色、緩解痘痘  有時我們會因為很多原因,造成皮膚暗沉,比如沒睡好,熬夜等,如果你感覺你即使化了妝,看起來皮膚也很暗沉,那就可以試一試凡士林了,它涂在我們的臉上,會使皮膚非常有光澤,可以達到提亮膚色的效果,那對于緩解痘痘的情況,它也是一把好手,完全不用擔心它會堵塞毛孔。?四、定型、潤滑  估計每個妹子早上醒來,頭發基本都炸了吧,那劉海都飛天上去了,這個時候就輪到凡士林出馬了,抹一點在頭發上,就可以起到定型的作用歐,效果非常好。它還可以用來做潤滑,大家都知道,我們全身上下,就數胳膊肘,膝蓋的皮膚最粗糙了,這時可以用凡士林涂抹在胳膊肘和膝蓋上,來滋潤我們的皮膚。?  “萬能”的凡士林,你想不到的凡士林用法!很多人都不知道??吹竭@里,你是不是對凡士林有了新的認識呢?
    “萬能”的凡士林,你想不到的凡士林用法!很多人都不知道
    2019-01-18
    凡士林使用——航空維修中不容忽視的細節
    民航資源網2016年6月17日消息:凡士林是石油潤滑油餾份,經深度精制而得的無色、不含任何添加劑、水分和機械雜質的油狀液體;溶于乙醚、氯仿、汽油及苯等有機溶劑;不溶于水;化學穩定性和抗氧化性良好,因具有良好的抗氧化安定性、穩定性和光安定性,廣泛應用于航空維修中,特別是部分封圈的固定和連接部位的封嚴。?  雖然凡士林具有這些優點,但是使用過程中仍然需要注意一個細節,那就是每次使用都要適量,如果凡士林的用量過度也會產生過猶不及的后果。????凡士林使用過量導致部件漏油?  2013年11月年以來,世界B737NG飛機機隊,出現上百起裝機CFM56-7B發動機原裝燃油泵組件起動發動機前或起動過程中大量滲漏燃油的故障,所有燃油泵組件使用時間均較短。?  起初懷疑為燃油泵組件內部碳封嚴損傷造成,但返廠檢查發現僅有個別燃油泵組件存在內部碳封嚴損傷,大部分燃油泵組件內部碳封嚴良好。?  隨后調查發現,燃油泵組件內部有一處的封嚴是封圈,在生產過程中為了讓封圈潤滑及封嚴更加緊密,封圈上需要使用凡士林。但是滲漏的這些燃油泵組件,使用了過量的凡士林,在發動機工作時,燃油泵組件內部壓力建立過程中,封圈因過量的凡士林形成卡阻,不能形成完整的封嚴面,也就不能起到封嚴作用,最終導致燃油從本該封嚴的封圈處大量滲漏。?  返廠后廠家僅對這種原因滲漏的燃油泵組件清潔凡士林,更換封圈,按照正常的量涂抹凡士林后測試正常。????凡士林使用過量導致無法判斷滲漏?  2012年11月,某航空公司完成B737NG飛機裝機CFM56-7B發動機更換工作后,在對新換上的修后發動機進行試車滲漏測試時,地面人員檢查發現換上發動機的附件齒輪箱蓋板處有油液濕跡。按照手冊標準,如清潔后再次試車正常,無需執行任何工作,如試車后仍有滲漏,就需要拆下相關蓋板更換內部封嚴。?  地面維護人員清潔后再次試車,此處仍有濕跡。繼續清潔,繼續試車;如此前后試車4次共計6小時,還是檢查發現有濕跡。地面人員判斷此處封嚴可能有問題,但是由于此處非航線可維護部位,立即聯系發動機修理廠家來排故。?  修理廠家維護人員拆開該處蓋板,檢查封嚴良好,但是此處用于固定住封圈的凡士林較多,維護人員分析由于發動機工作時溫度較高,凡士林融化從縫隙中滲出,使得地面維護人員以為是滑油。清理過量凡士林后更換封圈,再次試車正常。????凡士林使用過量造成部件損傷?  2006年6月至7月間,某航空公司一架B777飛機,連續多次出現空調系統空氣循環機故障,主要表現為空氣循環機軸斷裂,葉片打傷殼體。?  首先懷疑為前部空調系統散熱器由于使用時間長,內部老化掉塊,掉塊進入空氣循環機,造成空氣循環機打傷。但是更換完空調散熱器后,故障依舊。后懷疑為前部進氣門作動器故障,導致空氣循環機超轉,但進行大量排故工作后,故障依舊。?  最后懷疑可能為空氣循環機上游空調管路內壁掉塊造成空氣循環機打傷,通過孔探設備檢查空調管路內壁均正常。但發現某管路接頭處有大量黃色殘留物,后經分析發現為凡士林,該空調管路接頭處使用封圈密封,為方便安裝封圈并讓封圈更好封嚴及潤滑,需要使用適量的凡士林,但在該管路最近一次安裝時使用的凡士林過量,過量凡士林被擠入空調內部管路,在氣流的作用下吹入下游空氣循環機,該機型空氣循環機為空氣軸承,凡士林進入空氣軸承后粘在空氣軸承上,并且將空氣中的灰塵粘住,造成空氣循環機空氣軸承偏心進而使空氣循環機葉輪與殼體碰撞斷裂,打傷殼體。?凡士林使用過量造成空調系統焦糊味?  無獨有偶,過量凡士林對于空調系統的危害不僅有部件損傷,還有可能造成空調系統出現焦糊味。?  2013年6月,某航空公司飛機執行正常航班,飛機起飛后機組接通空調,此時駕駛艙和客艙出現少量焦糊味,機組決定返航,耗油后飛機安全降落。?  地面排故初步判斷可能是航空發動機或輔助動力裝置內部滑油滲漏,滑油在高溫下碳化,產生的焦糊味隨著引氣系統進入空調系統,但孔探航空發動機及輔助動力裝置均正常。試車故障依舊。?  隨后排故人員懷疑可能是液壓系統空氣增壓組件單向活門故障,液壓油反向流入空調系統,液壓油在高溫下碳化,產生的焦糊味進入空調系統,但拆檢液壓系統增壓組件單向活門檢查正常。?  查詢該飛機近期維修記錄,發現該飛機執行航班前一天剛剛完成定檢工作,該定檢中有對左空調系統管路進行相關工作,于是排故人員立即對前日完成工作區域進行拆檢。?  該型飛機空調系統個別管路接頭處由內環有兩道封圈的卡套固定,兩道封圈對兩側的管路進行封嚴。維護人員發現這些卡套內為便于安裝和封嚴涂抹了過量的凡士林,分析判斷過量的凡士林在安裝過程被擠壓進空調管路,在氣流作用下吹向內部高溫部件出現碳化,產生焦糊味氣體,由于該機型駕駛艙空調屬于左空調系統,所以產生的焦糊味隨左空調系統進入駕駛艙及客艙。隨后維護人員立即對左空調系統受影響的部件進行更換,經過試車確認故障最終排除。?  綜上所述,雖然凡士林使用只是航空維修中的一個很小的細節,但是如果使用不當就會給航空器運行產生重大危害,所以航空維修過程中必須嚴格按照手冊要求執行,必須重視細節。?(供稿:中國南方航空股份有限公司新疆分公司飛機維修基地,?民航新聞實時監測系統)
    凡士林使用——航空維修中不容忽視的細節

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